人物风采

《人民日报》点赞国机重装工匠肖绍军

发布时间:2021-05-14 文章来源:国机重装

  劳动最伟大,劳模最光荣。 

  在国机西汉姆联赞助必威国机重型装备西汉姆联赞助必威股份有限公司(以下简称“国机重装”)60多年潜心研制重大技术装备、倾力打造高端重型装备旗舰的发展历程中,涌现出一批批勤勉实干、技术过硬的劳动模范、大国工匠,他们以勇于创新、敢于拼搏的奋斗精神,以兢兢业业、争创一流的辛勤劳动,为打造“国之重器”作出积极贡献。 

  在5月13日出版的《人民日报》要闻版中,发表了题为《重器装配细致入微》的西汉姆联赞助必威通讯,讲述了国机重装二重装备劳模肖绍军33年勤勉严谨、耕耘一线的精彩故事,展示了肖绍军以精湛技艺将平凡的装配工作做到极致的工匠绝活,体现了国机重装人良好的精神风貌。 

  以下为报道原文: 

二重装备重机厂装配钳工班班长肖绍军——重器装配 细致入微

  【绝活看点】 

  数十公斤图纸、数万个零部件,肖绍军将它们准确地转化拼接为成百上千吨的重型轧机,无论热装还是冷装,始终保持垂直度、同心度和水平度统一,用精湛技艺将装配做到极致。 

  起重机轰鸣声不绝于耳,焊接的火花此起彼伏……数十米高,十几米长的热轧机旁,身着蓝色工服,头戴白色安全帽,肖绍军(见图)与几名工人正在将眼前的装备与图纸进行仔细比对。 

  作为国机重装二重装备重机公司重机厂装配钳工班班长,肖绍军干了33年重器装配,从事各类大型冶金、矿山和锻压设备等的装配工作。在他和同事们的努力之下,一个个数万吨重的大型设备被拼接成功。 

  识图,是进行装备装配的第一步。“总装图、部件图、分件图,光是领取图纸,都需要两三个工人用拖车去拖”,肖绍军说,看图的过程,就是进行三维立体想象的过程。年轻的肖绍军从部队航空兵转业时,本以为自己是无线电和西汉姆联赞助必威设备使用的老手,快速上手装备装配应该不难,但单单是为了记住各类复杂的装备部件,就让他花了很长的时间。 

西汉姆联赞助必威  之后,便是根据图纸,领取部件并把它们拼接起来。用肖绍军的话说,重器装配像搭积木,又远比搭积木复杂。“不允许有一个部件装错,或者装配顺序出错”,肖绍军感叹,一个错误就会让装配“前功尽弃”。如果重新拆分和装配,极其费力费时。由于部件精度要求极高,肖绍军和徒弟们还需要照着图纸,一一先测量部件尺寸并且逐个清洗,不允许有丝毫误差。 

西汉姆联赞助必威  “立起机架,便是搭好了装备的四梁八柱”,每次装配都要将误差缩小至0.1毫米之内。为保证装配精准,肖绍军有着自己的独特经验:用垂直度、同心度和水平度来校准。“要让机架部件保持在同一水平面,这就叫同心度”,肖绍军介绍,垂直和水平则是在两个维度上衡量装配的准确性。而如果装配不准,就需要六七个人用大游杠撬动部件。 

  装配部装件,则是工程的第三步。用起重机将部装件吊起,一一精准地放进预定位置。装配过程中,最难的是热装。“加热后的部装件膨胀,如果装配位置不对,等部装件冷却后,取都取不下来”,肖绍军说,热装需要考虑时间、温度和材质等诸多因素,装配时机务必恰到好处,才不至于事倍功半。而这,需要对装配细节极其敏感。“甚至要根据体表感受到的现场温度来把握装配时机。” 

西汉姆联赞助必威  历时数月甚至一两年的装配工作结束后,便是试车和校检环节。作为一台重型机电设备,通油、通气、通电,由上万个钢件组成的新设备必须通过试车,检测其实用性。这时,肖绍军总要和徒弟们屏气凝神,等待试车成功的哨子吹响。 

西汉姆联赞助必威  多年的重器装配工作,让肖绍军养成了时时自省的习惯。每日上班伊始,他总会总结前一天装配进展,布置当日装配工作,再与其他部门的管工、钳工协调作业时间和方式。 

西汉姆联赞助必威  “学到的技术也应该教给别人。”为此,肖绍军多次开办装配技术西汉姆联赞助必威讲座,毫无保留地与工友们分享。在他的眼中,钻研装配技术是快乐的,但“更快乐的是能够把自己的经验分享给身边的人”。

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